引言：广东杏耀官网以用心服务企业为宗旨，通过互联网为各级政府工业园区和产业园区提供招商引资方案，为合作园区精准匹配优质企业投资选址信息，为企业精准匹配优质产业园区，助推企业发展，为大湾区发展注入新动能。

 

凤凰山下，珠江之畔，

每天都在悄然孕育着

与我们息息相关的新事物。

 

 

在珠海高新区

港湾7号·智造超级工厂的厂房内，

一块块动力电池经封装测试后走下流水线，

发往全国各地；

大湾区医疗器械生物医药产业园里，

一款款新药在实验室中加快研发，

等待点亮生命的“火种”……

 

 

而在更广阔的视角里，

源源不断的人流、物流

在这片土地上集聚、交融，

经济的触角随着交通的脉络逐渐伸展，

现代化的产业格局正在重塑。

 

每天早上八点，谭秀华准时从位于香洲汽车总站附近的家中出发，她的目的地是位于珠海高新区的珠海新经济资源开发港。驱车沿港湾大道一路前行，20公里的路程要花费40分钟，而这样每天来回的通勤路，她走了近5年。

 

直到兴业快线（北段）西线的开通，为她提供了一个更便捷的选择，“穿过杨寮隧道，出来就到公司楼下，上班通勤可以节省一半时间。”

 

 

和谭秀华一样

来往于珠海高新区的上班族不在少数。

据珠海市交通运输局统计，

兴业快线（北段）西线开通后，

11月6日早晚高峰时段

双向交通量均在3400辆次左右。

其中，早高峰时段，

南向北交通量（往高新区方向）

约2100辆次，

北向南交通量（往主城区方向）

约为1300辆次。

晚高峰时段则恰好相反，

呈现明显的通勤现象。

 

 

透过这些数字，可以看见奋斗者的身影。在珠海高新区，众多企业和数万名各类人才汇聚在这里，共同打造出智能装备智造、新能源、集成电路、生物医药等特色产业名片。而纵横交错的交通路网，承载起产业向上和人才逐梦的步伐。

 

 

事实上，兴业快线（北段）西线的开通，带来的不仅仅只有通勤便利性，更多的机遇蕴藏在来往的车流之间。

 

在珠海新经济资源开发港，资金、信息等随着人流、车流在这里汇聚，不断碰撞出创新的火花和发展的活力。“道路的畅通意味着效率更高，也更利于产业链上下游之间的联动。”成立于2019年底的洪启集成电路（珠海）有限公司在珠海高新区成长壮大，如今已初具规模，预计今年营收可达4000万元。数年间，公司联合创始人兼董事长张启华见证了珠海高新区道路设施和产业基础的不断完善，对未来更充满了信心。

 

 

行业人士表示，

随着兴业快线（北段）西线的开通，

珠海高新区内联外通更加高效便捷，

人员流动加快、产业信息沟通提速，

项目招商和区域价值等都将迎来利好，

有望为产城人融合发展

插上腾飞的翅膀。

 

 

道路通车并非新鲜事，

但兴业快线（北段）西线的开通，

于珠海高新区来说并不平常。

 

从区域内部来看

珠海高新区着力打造的“金唐西——二线外”千亿级科创智造产业轴带和“港湾大道——情侣北路”千亿级创新生态活力轴带，正是围绕着辖区内两条交通干线延展布局，目前已有大湾区智造产业园D区、华发智造产业园、格创·芯谷（一期）和港湾7号·智造超级工厂4个现代化产业载体落成。

 

 

从区域外部来看

一直备受关注的广珠澳科技创新走廊，向北连接广州，向南通达澳门，珠海高新区正是这条创新走廊的关键节点之一。而借由兴业快线，南北向的路网更加通畅，人流、物流、信息流等各类创新要素在这条走廊上畅行无碍，将为珠海高新区产业发展带来更强的推动力。

 

 

放眼如今的珠海高新区，

以交通延伸“血脉”，

产业搭建“骨架”，

一幅活力新城画卷正在徐徐展开。

 

截至目前，珠海高新区已拥有高新技术企业总数624家，独角兽培育库入库企业45家，740家企业通过2022年科技型中小企业评价，均位居全市第一。此外，纳入备案的孵化载体15家，其中包含国家级孵化器6家，全区孵化器数量、国家级孵化器数量均为全市第一。

 

 

围绕“3+3+1”现代产业体系，珠海高新区着力壮大产业集群、夯实产业生态，成为众多奋斗者理想的创业家园。就在不久前的珠海高新区第九届“菁牛汇”创新创业大赛上，20家优质项目与珠海高新区现场签约意向落户。而今年以来，全区新引进投资5000万元以上项目已达141个。一个优势突出、机制灵活、投融资活跃的创业生态圈正在珠海高新区逐步形成。

 

 

道路通，百业兴！

纵横交织、便捷平坦的交通网络

不断发展，

正助力珠海高新区

释放出无限活力与潜力。

珠海产业园区 珠海产业招商

来源：珠海高新区